עד כמה חמורות בדיוק הסכנות של-טעינת יתר ופריקת יתר-?
כאשר סוללה-טעונה יתר על המידה, היא כמו בלון שמתנפח ללא הרף, כשהלחץ הפנימי שלו עולה ללא הפסקה.
קח את סוללת הליתיום המשולשת-הנפוצה-כדוגמה.
מתח ההפסקה הרגיל של הטעינה- עומד על סביבות 4.2 וולט. אם הטעינה נמשכת מעבר לסף זה, תתרחש שורה של תגובות כימיות מסובכות ומסוכנות בתוך הסוללה.
האלקטרוליט מתפרק ומייצר גז, ובונה לחץ פנימי שעלול לעוות או אפילו לשבור את מעטפת הסוללה. גרוע מכך, דנדריטים ליתיום ייווצרו על פני האלקטרודה השלילית. הדומים למחטים זעירות חדות, הדנדריטים הגדלים הללו נוטים מאוד לחדור את מפריד הסוללות הפנימי.
אם המפריד מנוקב, האלקטרודות החיוביות והשליליות יבואו במגע ישיר, וכתוצאה מכך לקצר פנימי. זה משחרר אנרגיה עצומה באופן מיידי, גורם לבריחה תרמית ובסופו של דבר מוביל להצתת סוללה או אפילו פיצוץ.
מתח הפריקה-של סוללות -יון ליתיום נע בין כ-2.5 וולט ל-3.0 וולט, כאשר הערך המדויק נקבע על פי ההרכב הכימי והעיצוב של הסוללה.
כאשר -סוללה מתרוקנת יתר על המידה, מתרחשים שינויים בלתי הפיכים בחומרי האלקטרודה, אשר פוגעים ישירות בקיבולת הסוללה ומפחיתים באופן דרסטי את כמות המטען החשמלי שהסוללה יכולה לאחסן ולפרוק.
בינתיים, האלקטרוליט עובר פירוק, ומתרחשות תגובות על סרט SEI המכסה את האלקטרודה השלילית ליצירת גז, מה שגורם לבליטות קלות של תא הסוללה ולעלייה בהתנגדות הפנימית.
סוללות שהתרוקנו יותר מדי- עלולות לסבול מכשל קבוע ולהפוך לבלתי ניתנות לטעינה. גם אם הטעינה אפשרית, יעילות הטעינה תרד לרמה נמוכה במיוחד.
